Alatukivarren vaihto

BMW 3-Sarja (2010)

Ohjaus:
Kun autolla vaihtaa ykkösestä kakkoseen, auto alkaa tärisemään kovasti ja nopeus laskee tai pysyy samana, vaikka painaa jatkuvasti kaasua.
Kun vaihtaa kakkosesta kolmoseen sama ongelma. Nopeuksilla 80-100 ja 100-120 on samaa, mutta tapahtuu paljon harvemmin.

Näytössä näkyy liukastamisvalo (keltainen kolmio ja kiertävä nuoli) vähäksi aikaa ja sen jälkeen syttyy ABS valo, jonka jälkeen auto alkaa kulkemaan normaalisti.

Jos DTC painaa kun auto alkaa tärisee, kestää pidempään, että ABS valo syttyy ja autolla pystyy ajaa hieman enemmän ilman että se tärisee.

Auto katsastettu 11.2023 ja ollut pihalla seisomassa 12/2023 alkaen tämän vuoden kesäkuun asti. Auton alla on nyt kesärenkaat. Sama ongelma on, vaikka laittaisi talvirenkaat alle. Auto jarruttaa normaalisti, kun jarrua painaa ja vaihteet toimivat niin kuin ennenkin.
Moottoriöljy ja suodatin sekä ilmasuodatin vaihdettu viikko sitten.

Joulukuussa 2023 oikea takarengas (talvirengas) hajosi matkalla. Ajoin auton noin 50km sen jälkeen, että sain sen talon autoparkille ja pistin sen pois käytöstä sen jälkeen. Silloin ei palanut vielä mitään valoa näytössä, mutta oli vaikea pitää autoa kaistalla, kun oli liukasta.

Johtuuko ongelma siitä, että autoa ei korjattu renkaan hajoamisen jälkeen, vai liittyykö tähän joku muu syy?

Toivoisin yhteydenottoa sähköpostitse, koska teen työtä enkä pysty aina vastamaan puheluihin.